البعد الحدودي وأبعاد الموقع لمنفذ شفط الغاز بقطر التجويف ومنفذ تفريغ الغاز
حجم وصلة صمام الشفط والعادم (مم)
يكتب | ② |
BTF4PCS-10.3Z | |
إس إل | 35(13/8') |
دي إل | 28(11/8') |
مواقف اتصال ضاغط واحد
1 | اتصال الضغط العالي (HP) |
2 | موصل مستشعر درجة حرارة العادم |
3 | اتصال الضغط المنخفض (LP) |
4 | هيدروجيت الإلكترونية (LP) |
5 | قابس تعبئة الزيت |
6 | استنزاف الزيت |
8 | العودة (فاصل الزيت) |
9 | سخان علبة المرافق |
إس إل | خط شفط الغاز |
دي إل | تفريغ خط الغاز |
图中①..⑤表示对型号压缩机尺寸
الشكل ① ...⑤ يشير إلى حجم الضاغط
الميزات والمزايا
3. مكبس الجيل
تم تحسين الهيكل الجديد من حيث تصميم الهيكل، مع مظهر جديد وقوة هيكلية عالية، ومتانة محسنة من خلال عملية تصلب تجويف الأسطوانة.
تم تحسين رأس الأسطوانة الجديد في تصميم الهيكل، مما يقلل من نبضات العادم ويخفض ضوضاء التشغيل.
تم تحسين لوحة الصمام الجديدة في تصميم الهيكل، مما يحسن كفاءة العادم ويعزز مقاومة الصدمات.
تم تحسين المحرك الجديد في تصميم الهيكل، وتحسين الكفاءة التشغيلية، وزيادة سعة التحميل الزائد، وتوسيع نطاق التشغيل.
تم تحسين المحمل الجديد في تصميم الهيكل، مما يزيد من فعالية التشحيم ويقلل من خطر تعطل العمود.
يعمل المكبس الجديد على تحسين هيكل المكبس ويقلل من حجم الخلوص. كما يقلل تصميم حلقة المكبس الرقيقة من فقدان الاحتكاك.
أجزاء التجميع
▲ الملحقات القياسية
▪KRIWAN المفتاح التفاضلي لضغط الزيت الإلكترونيK▪وحدات حماية المحرك RIWAN▪جهاز استشعار درجة الحرارة
▲ الملحقات الاختيارية
▪التحكم في القدرة
تحتوي الطرازات رباعية الأسطوانات على 50% و100% اثنين
مراحل التحميل قابلة للتعديل. الموديلات ذات الست أسطوانات
لديها 34%، 67% و 100% ثلاث مراحل تحميل قابل للتعديل.
▪مروحة رأس الاسطوانة
التبريد الجسدي
المعلمة الفنية
نوع الضاغط | قوة المحرك الاسمية (حصان/كيلوواط) | الإزاحة (50 هرتز) م/ساعة | عدد الاسطوانات × القطر × السكتة الدماغية (مم) | حجم حقن الزيت (ل) | مزود الطاقة (الخامس/φ/هرتز) | المعلمة الكهربائية | سخان علبة المرافق (220 فولت) (ث) | طريقة توريد الزيت | الوزن (بما في ذلك زيت التجميد) (كجم) | |
ماكس التشغيل الحالي (أ) | بدء التشغيل الحالي/تيار التشغيل الحالي المقفل (أ) | |||||||||
BTF4PCS-10.3Z | 10/7.5 | 48.05 | 4xφ65x42 | 2.6 | PW 380 ~ 420YY/3/50 400 ~ 480YY/3/60 | 21 | 59/99 | 120 | التشحيم القسري | 127 |
معلمة الأداء (R22)
التردد 50 هرتز
تتعلق بدرجة حرارة غاز الشفط 20 درجة مئوية
بدون تبريد فرعي سائل
نوع الضاغط | درجة الحرارة كوند (°C) | جودة (كيلوواط) بي (كيلوواط) | جودة (كيلوواط) قدرة التبريد بي (كيلوواط) استهلاك الطاقة | ||||||||||||
درجة حرارة التبخر (C) | |||||||||||||||
12.5 | 10 | 7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | |||
BTF4PCS-10.3Z | 30 | جودة | 34.24 | 27.64 | 21.99 | 17.19 | 13.13 | 10.68 | 7.92 | 5.51 | |||||
بي | 8.24 | 7.79 | 7.23 | 6.57 | 5.85 | 5.44 | 4.71 | 3.92 | |||||||
40 | جودة | 30.23 | 24.22 | 19.08 | 14.73 | 11.06 | 8.98 | 6.45 | 4.28 | ||||||
بي | 9.54 | 8.82 | 8.01 | 7.12 | 6.18 | 5.72 | 4.84 | 3.96 | |||||||
50 | جودة | 26.26 | 20.84 | 16.21 | 12.35 | 9.87 | 7.39 | 5.1 | 3.18 | ||||||
بي | 10.68 | 9.69 | 8.62 | 7.35 | 6.83 | 5.96 | 4.94 | 3.99 |
ملاحظة لقضايا التشغيل. يرجى التحقق من التدابير الفنية لنطاق التطبيق.
معلمة الأداء (R404A / R507A)
التردد 50 هرتز
تتعلق بدرجة حرارة غاز الشفط 20 درجة مئوية
بدون تبريد فرعي سائل
نوع الضاغط | درجة الحرارة كوند (°C) | جودة (كيلوواط) بي (كيلوواط) | جودة (كيلوواط) قدرة التبريد بي (كيلوواط) استهلاك الطاقة | |||||||||||
درجة حرارة التبخر (C) | ||||||||||||||
7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | -45 | |||
BTF4PCS-10.3Z | 30 | جودة | 38.24 | 31.09 | 24.96 | 19.76 | 15.38 | 11.71 | 8.68 | 6.18 | 4.12 | |||
بي | 9.38 | 8.82 | 8.14 | 7.37 | 6.54 | 5.68 | 4.81 | 3.97 | 3.18 | |||||
40 | جودة | 32.04 | 25.82 | 20.5 | 16.01 | 12.25 | 9.15 | 6.61 | 4.56 | 2.9 | ||||
بي | 10.76 | 9.88 | 8.92 | 7.89 | 6.84 | 5.78 | 4.76 | 3.79 | 2.9 | |||||
50 | جودة | 20.5 | 16.05 | 12.31 | 9.21 | 6.68 | 4.64 | 3.04 | ||||||
بي | 10.66 | 9.43 | 8.17 | 6.92 | 5.69 | 4.52 | 3.45 |
ملاحظة لقضايا التشغيل. يرجى التحقق من التدابير الفنية لنطاق التطبيق.
يرجى الرجوع إلى برنامج اختيار الضاغط Blait للتعرف على معلمات طاقة الإدخال وقدرة التبريد
من R404A / R507Aat درجات حرارة التبخر أقل من -30 درجة مئوية.
البعد الحدودي وأبعاد الموقع لمنفذ شفط الغاز بقطر التجويف ومنفذ تفريغ الغاز
حجم وصلة صمام الشفط والعادم (مم)
يكتب | ② |
BTF4PCS-10.3Z | |
إس إل | 35(13/8') |
دي إل | 28(11/8') |
مواقف اتصال ضاغط واحد
1 | اتصال الضغط العالي (HP) |
2 | موصل مستشعر درجة حرارة العادم |
3 | اتصال الضغط المنخفض (LP) |
4 | هيدروجيت الإلكترونية (LP) |
5 | قابس تعبئة الزيت |
6 | استنزاف الزيت |
8 | العودة (فاصل الزيت) |
9 | سخان علبة المرافق |
إس إل | خط شفط الغاز |
دي إل | تفريغ خط الغاز |
图中①..⑤表示对型号压缩机尺寸
الشكل ① ...⑤ يشير إلى حجم الضاغط
الميزات والمزايا
3. مكبس الجيل
تم تحسين الهيكل الجديد من حيث تصميم الهيكل، مع مظهر جديد وقوة هيكلية عالية، ومتانة محسنة من خلال عملية تصلب تجويف الأسطوانة.
تم تحسين رأس الأسطوانة الجديد في تصميم الهيكل، مما يقلل من نبضات العادم ويخفض ضوضاء التشغيل.
تم تحسين لوحة الصمام الجديدة في تصميم الهيكل، مما يحسن كفاءة العادم ويعزز مقاومة الصدمات.
تم تحسين المحرك الجديد في تصميم الهيكل، وتحسين الكفاءة التشغيلية، وزيادة سعة التحميل الزائد، وتوسيع نطاق التشغيل.
تم تحسين المحمل الجديد في تصميم الهيكل، مما يزيد من فعالية التشحيم ويقلل من خطر تعطل العمود.
يعمل المكبس الجديد على تحسين هيكل المكبس ويقلل من حجم الخلوص. كما يقلل تصميم حلقة المكبس الرقيقة من فقدان الاحتكاك.
أجزاء التجميع
▲ الملحقات القياسية
▪KRIWAN المفتاح التفاضلي لضغط الزيت الإلكترونيK▪وحدات حماية المحرك RIWAN▪جهاز استشعار درجة الحرارة
▲ الملحقات الاختيارية
▪التحكم في القدرة
تحتوي الطرازات رباعية الأسطوانات على 50% و100% اثنين
مراحل التحميل قابلة للتعديل. الموديلات ذات الست أسطوانات
لديها 34%، 67% و 100% ثلاث مراحل تحميل قابل للتعديل.
▪مروحة رأس الاسطوانة
التبريد الجسدي
المعلمة الفنية
نوع الضاغط | قوة المحرك الاسمية (حصان/كيلوواط) | الإزاحة (50 هرتز) م/ساعة | عدد الاسطوانات × القطر × السكتة الدماغية (مم) | حجم حقن الزيت (ل) | مزود الطاقة (الخامس/φ/هرتز) | المعلمة الكهربائية | سخان علبة المرافق (220 فولت) (ث) | طريقة توريد الزيت | الوزن (بما في ذلك زيت التجميد) (كجم) | |
ماكس التشغيل الحالي (أ) | بدء التشغيل الحالي/تيار التشغيل الحالي المقفل (أ) | |||||||||
BTF4PCS-10.3Z | 10/7.5 | 48.05 | 4xφ65x42 | 2.6 | PW 380 ~ 420YY/3/50 400 ~ 480YY/3/60 | 21 | 59/99 | 120 | التشحيم القسري | 127 |
معلمة الأداء (R22)
التردد 50 هرتز
تتعلق بدرجة حرارة غاز الشفط 20 درجة مئوية
بدون تبريد فرعي سائل
نوع الضاغط | درجة الحرارة كوند (°C) | جودة (كيلوواط) بي (كيلوواط) | جودة (كيلوواط) قدرة التبريد بي (كيلوواط) استهلاك الطاقة | ||||||||||||
درجة حرارة التبخر (C) | |||||||||||||||
12.5 | 10 | 7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | |||
BTF4PCS-10.3Z | 30 | جودة | 34.24 | 27.64 | 21.99 | 17.19 | 13.13 | 10.68 | 7.92 | 5.51 | |||||
بي | 8.24 | 7.79 | 7.23 | 6.57 | 5.85 | 5.44 | 4.71 | 3.92 | |||||||
40 | جودة | 30.23 | 24.22 | 19.08 | 14.73 | 11.06 | 8.98 | 6.45 | 4.28 | ||||||
بي | 9.54 | 8.82 | 8.01 | 7.12 | 6.18 | 5.72 | 4.84 | 3.96 | |||||||
50 | جودة | 26.26 | 20.84 | 16.21 | 12.35 | 9.87 | 7.39 | 5.1 | 3.18 | ||||||
بي | 10.68 | 9.69 | 8.62 | 7.35 | 6.83 | 5.96 | 4.94 | 3.99 |
ملاحظة لقضايا التشغيل. يرجى التحقق من التدابير الفنية لنطاق التطبيق.
معلمة الأداء (R404A / R507A)
التردد 50 هرتز
تتعلق بدرجة حرارة غاز الشفط 20 درجة مئوية
بدون تبريد فرعي سائل
نوع الضاغط | درجة الحرارة كوند (°C) | جودة (كيلوواط) بي (كيلوواط) | جودة (كيلوواط) قدرة التبريد بي (كيلوواط) استهلاك الطاقة | |||||||||||
درجة حرارة التبخر (C) | ||||||||||||||
7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | -45 | |||
BTF4PCS-10.3Z | 30 | جودة | 38.24 | 31.09 | 24.96 | 19.76 | 15.38 | 11.71 | 8.68 | 6.18 | 4.12 | |||
بي | 9.38 | 8.82 | 8.14 | 7.37 | 6.54 | 5.68 | 4.81 | 3.97 | 3.18 | |||||
40 | جودة | 32.04 | 25.82 | 20.5 | 16.01 | 12.25 | 9.15 | 6.61 | 4.56 | 2.9 | ||||
بي | 10.76 | 9.88 | 8.92 | 7.89 | 6.84 | 5.78 | 4.76 | 3.79 | 2.9 | |||||
50 | جودة | 20.5 | 16.05 | 12.31 | 9.21 | 6.68 | 4.64 | 3.04 | ||||||
بي | 10.66 | 9.43 | 8.17 | 6.92 | 5.69 | 4.52 | 3.45 |
ملاحظة لقضايا التشغيل. يرجى التحقق من التدابير الفنية لنطاق التطبيق.
يرجى الرجوع إلى برنامج اختيار الضاغط Blait للتعرف على معلمات طاقة الإدخال وقدرة التبريد
من R404A / R507Aat درجات حرارة التبخر أقل من -30 درجة مئوية.
تم تحسين الهيكل الجديد من حيث تصميم الهيكل، مع مظهر جديد وقوة هيكلية عالية، ومتانة محسنة من خلال عملية تصلب تجويف الأسطوانة.
تم تحسين رأس الأسطوانة الجديد في تصميم الهيكل، مما يقلل من نبضات العادم ويخفض ضوضاء التشغيل.
تم تحسين لوحة الصمام الجديدة في تصميم الهيكل، مما يحسن كفاءة العادم ويعزز مقاومة الصدمات.
تم تحسين المحمل الجديد في تصميم الهيكل، مما يزيد من فعالية التشحيم ويقلل من خطر تعطل العمود.
تم تحسين المحرك الجديد في تصميم الهيكل، مما يؤدي إلى تحسين الكفاءة التشغيلية وزيادة سعة التحميل الزائد وتوسيع نطاق التشغيل.
يعمل المكبس الجديد على تحسين هيكل المكبس وتقليل حجم الخلوص.
تصميم حلقة المكبس الأرق يقلل من فقدان الاحتكاك.
تم تحسين الهيكل الجديد من حيث تصميم الهيكل، مع مظهر جديد وقوة هيكلية عالية، ومتانة محسنة من خلال عملية تصلب تجويف الأسطوانة.
تم تحسين رأس الأسطوانة الجديد في تصميم الهيكل، مما يقلل من نبضات العادم ويخفض ضوضاء التشغيل.
تم تحسين لوحة الصمام الجديدة في تصميم الهيكل، مما يحسن كفاءة العادم ويعزز مقاومة الصدمات.
تم تحسين المحمل الجديد في تصميم الهيكل، مما يزيد من فعالية التشحيم ويقلل من خطر تعطل العمود.
تم تحسين المحرك الجديد في تصميم الهيكل، مما يؤدي إلى تحسين الكفاءة التشغيلية وزيادة سعة التحميل الزائد وتوسيع نطاق التشغيل.
يعمل المكبس الجديد على تحسين هيكل المكبس وتقليل حجم الخلوص.
تصميم حلقة المكبس الأرق يقلل من فقدان الاحتكاك.
一、الملحقات القياسية
المفتاح التفاضلي لضغط الزيت الإلكتروني؛
وحدات حماية المحرك ;
مستشعر درجة الحرارة.
二، الملحقات الاختيارية
تتميز الموديلات ذات الأربع أسطوانات بإمكانية تحميل قابلة للتعديل على مرحلتين بنسبة 50% و100%، أما الموديلات ذات الست أسطوانات فهي قابلة للتعديل بنسبة 34% و67% و100% على ثلاث مراحل.
مروحة رأس الاسطوانة.
一、الملحقات القياسية
المفتاح التفاضلي لضغط الزيت الإلكتروني؛
وحدات حماية المحرك ;
مستشعر درجة الحرارة.
二، الملحقات الاختيارية
تتميز الموديلات ذات الأربع أسطوانات بإمكانية تحميل قابلة للتعديل على مرحلتين بنسبة 50% و100%، أما الموديلات ذات الست أسطوانات فهي قابلة للتعديل بنسبة 34% و67% و100% على ثلاث مراحل.
مروحة رأس الاسطوانة.